工信部等六部門《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》正式落地實施，原有動力電池回收白名單梯次利用、再生利用二元資質分類模式全面取消，退役動力電池...
作者：瑞賽克2026-07-02
近日，行業調研機構中商產業研究院發布最新預測數據，依托國內龐大新能源汽車存量帶動退役動力電池集中釋放，2026 年我國鋰電池回收綜合利用市場規模將大幅攀升至 527 億...
作者：瑞賽克2026-07-01
工信部聯合發改委、生態環境部等五部門印發的《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》正式實施，新政核心調整引發全產業鏈震動：原有動力電池回收白名單企業區分...
作者：瑞賽克2026-06-29
在廣東東莞清溪鎮，一家藏身于城鄉結合部的非法拆解小作坊被連夜查處，現場照片觸目驚心。這場由工信部、生態環境部等五部門聯手發起的、為期三個月的全國性專項執法行動...
作者：瑞賽克2026-06-17
鋰電池帶電破碎熱解工藝是當前退役動力電池回收的主流技術，核心是無需預放電，直接對帶電電池進行密閉破碎、無氧熱解與多級分選，實現銅、鋁、黑粉（正負極材料）等高價值組分的高效...
作者：瑞賽克2026-06-11
隨著新版動力電池回收管理辦法落地，環保環評收緊，粗放拆解、濕法高污染工藝逐步被市場淘汰，干法物理回收成為行業主流選型。1. 原料充足：新能源車首批動力電池集中退役，手機、電...
作者：瑞賽克2026-06-10
新能源汽車規模化退役潮如約而至，國內廢舊動力電池退役，消費數碼鋰電、儲能廢電池、鋰電生產邊角料海量涌入市場，鋰電池資源化回收正式邁入黃金合規發展期。受雙碳政策、生產者...
作者：瑞賽克2026-06-08
鋰電行業的上一輪擴產潮發生在2022年。在全球新能源汽車需求放量等因素的促進下，鋰電產業鏈價格的風向標碳酸鋰價格當年最高漲至近60萬元/噸。 彼時的高需求以及高利...
作者：瑞賽克2026-05-27
2026 年鋰電池回收行業正處在政策強監管、退役潮爆發、技術迭代、格局洗牌、出海加速的關鍵期 退役量激增 2026 年預計退役150 萬噸，同比 + 60%。 2028 年將達260 萬噸，203...
作者：瑞賽克2026-05-25
近日，工業和信息化部、生態環境部、交通運輸部、商務部、市場監管總局等五部門聯合印發《關于開展規范廢舊動力電池回收利用聯合執法專項行動的通知》（以下簡稱《通知》）...
作者：瑞賽克2026-05-05
以前大家盯著鋰礦，覺得鋰價漲跌決定一切。現在的核心機會不在上游，而在制造材料的四個環節：正極、負極、電解液和隔膜。這些領域的需求更穩，行業競爭格局更好，盈利能力也在變強。...
作者：瑞賽克2026-04-24
第139屆廣交會4月15日在廣州正式開幕，展期將持續至5月5日，吸引超3萬家企業參展。超威能源，古鑫電子，東方日升等鋰電池企業集中亮相。
國際商貿報道河南正陽智能科技集團有限公司...
作者：瑞賽克2026-04-20
近日，由鄭州瑞賽克機械設備有限公司為迪拜客戶量身定制的鋰電池回收處理成套設備，已在廠區內完成全部安裝與調試工作，將于 4 月 8 日正式迎接客戶現場驗機。這一項目的順利推進...
作者：瑞賽克2026-03-28
2026年開年鋰電產業熱度不減，投擴產扎堆、技術突破頻現、需求持續回暖，行業迎來新一輪提速與升級。
- 寧德時代：寧德基地啟動8大板塊33項全產業鏈布局，凝聚態固態電池中試線正式...
作者：瑞賽克2026-03-21
近日，我司迎來鋰電池回收領域客戶帶料現場試機，針對客戶鋰電池破碎混合料的分選需求，技術團隊采用折流分選機開展全流程測試。在客戶代表的全程見證下，設備高效穩定運行，輕重物料...
作者：瑞賽克2026-03-13
近日，鋰電產業鏈傳來重磅利好消息。全球知名投資機構瑞銀（UBS）發布最新研究報告，旗幟鮮明看好“中國鋰”，大幅上調鋰輝石、碳酸鋰價格預測，并明確指出：市場已進入第三次...
作者：瑞賽克2026-03-04
在經歷兩年多的深度調整與行業洗牌后，2026年的鋰電池行業迎來了標志性的轉折時刻。從國際投行高調唱多、鋰價開啟上行周期，到核心技術實現顛覆性突破，再到全產業鏈業績...
作者：瑞賽克2026-03-04
2026年以來，鋰電池回收行業迎來多重利好，六部門聯合出臺的監管新規明確行業發展邊界，中外科研團隊相繼突破回收技術瓶頸，疊加市場規模持續擴容，行業正加速告別“野蠻...
作者：瑞賽克2026-02-10
工信部等六部門于1月16日發布《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，自今年4月1日起施行，為實現動力電池回收利用全渠道、全鏈條、全生命周期管理明確指南。...
作者：瑞賽克2026-01-26
近日，工業和信息化部與國家發展改革委、生態環境部、交通運輸部、商務部、市場監管總局聯合公布《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》（工業和信息化部、國家...
作者：瑞賽克2026-01-26
注意事項：1.針對不同的物料，單軸撕碎機使用不同的孔徑的篩網，如果極片疊片嚴重，需要配備錘式破碎機將疊片打散；2.鋰電池或者正負極片在進行破碎回收之前，要注意充分放電并揮發里面...
作者：瑞賽克2026-01-14
廢舊鋰離子電池回收過程中，避免二次污染、符合環保標準是企業的重要考量。廢舊鋰離子電池全自動智能化處置分離回收設備線，在工藝設計與設備配置上充分融入環保理念，從粉塵收集...
作者：瑞賽克2026-01-12
對于廢舊鋰離子電池回收企業而言，穩定的生產運行與精準的物料分離同樣重要。廢舊鋰離子電池全自動智能化處置分離回收設備線，以全流程智能管控為核心，通過數據實時監測、參數自...
作者：瑞賽克2025-09-25
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